Produktion unserer Beiboote

Unsere Dinghys werden aus Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) und aus Bootsbausperrholz gefertigt.

Jeder Bau eines GFK-Bootes beginnt mit dem Vorbereiten der Form, dem Einwachsen um später ein sicheres Entformen zu ermöglichen. Im nächsten Schritt werden die benötigten Glasfasergewebe zugeschnitten, das Gelcoat - die äusserste Harzschicht die später die Oberfläche des Rumpfes ergibt- wird sauber und luftblasenfrei von Hand eingespritzt. Anschliessend werden die Glasfasergewebe und Matten eingelegt und mit Harz getränkt, schaumelemente im Boden sorgen für eine hohe Steifigkeit im späteren Schiffsrumpf.

Zuletzt werden die vordere- und hintere Sitzbank einlaminiert und das Topcoat (innere Abdeckschicht) über das Laminat gestrichen.

Nach Durchhärtung des Rumpfes in der Form wird dieser, mit Hilfe von Wasserdruck, entformt.

Anschliessend werden die Sitzducht und die Holzscheuerleisten eingepasst und montiert, der Rumpf poliert und mit einer Wachsschicht versiegelt.

Somit ist nach rund 30 Arbeitsstunden ein Ammerix-One Beiboot hergestellt und einsatzbereit. Aufgrund der Trocknungszeiten dauert der Bau eines Bootes ca. 14 Tage.